Napoleón Bonaparte decia: Una Cabeza sin memoria es una plaza sin Guarnición...
Pues bien, hoy estoy nostalgica y quiero dedicar este blog a mi padre,porque si, porque él se lo merece y no solo a él, si no a todas las personas que se dedican al sector mudanzas porque nadie mejor que ellos comprenderan y recordaran muchas cosas de las que voy a relatar, eso si, me gustaria que si alguno me está leyendo, que cuente el tambien alguna anecdota, alguna peripecia, algun mal rato.. lo que sea, para dejar constancia al resto de las personas, que esta profesión no es facil, asi que lo dicho, va por todos vosotros!.
Siempre he oido relatar a mi padre que empezo a trabajar en las mudanzas desde que tenia 13 años...su padre habia fundado la empresa junto con otros familiares, él con esa edad estaba super contento con sus clases de musica y su pertenencia a un grupo de tuna, pero claro, cuando su padre se veia demasiado agobiado, le decian, vamos hijo a echar una mano, y quien se iba a negar a contribuir al negocio familiar?, pues dejaba sus clases y su tuna con 13 años para trabajar en las mudanzas.
Debido a que cada dia habia mas trabajo tuvo que abandonar su sueño de tocar el piano ( quién lo diria , hoy en dia mi padre podria haber sido un gran pianista, no ha conseguido su sueño, pero por lo menos es un gran trabajador! ).
Le miro y le veo pegarse esas palizas que suponen las mudanzas y se lo digo, y me dice: no tienes ni idea de como eran antes las mudanzas, antes era mucho mas sacrificado, se subian los muebles con cuerdas y poleas , que era mas peligroso que hoy en dia, que pones el elevador y ale, un boton y suben, un boton y bajan...
( eso si, de vez en cuando , cuando surge alguna mudanza complicada y tiene que volver a montar la polea, regresa muchos años atrás)
POr el año 1976, cuando mi padre tenia 16 años, comenzó a soltarse con los coches y los camiones, él siempre recuerda que las carreteras por entonces eran caminos de cabras, muchos socavones y que siempre estaban poniendo ballestas en los camiones, ya no solo por el estado de las carreteras, si no porque iban sobrecargados de mercancias y cuando eso era asi, estaban parados hasta 8 horas hasta que cerraban las basculas de pesaje de los camiones para evitar ser multados; hoy en dia te paran y te pesan en cualquier lado..
Las carreteras eran muy estrechas y al cruzarse con otro camión habia casi que pararse porque se pasaba muy jus
Por entonces mi padre no tenia carnet de camion, y alguna noche cogia el camion para que su padre pudiera descansar, porque aquellos viajes eran aterradores, sobre todo en verano, que se asfixiaban en las cabinas de los vehiculos, que no tenian aire acondicionado y los motores ocupaban casi todo el habitaculo;y en invierno hacia mucho frio, ya que entraba aire de todos lados, iban arropados con mantas y hasta el conductor, porque por lo visto por los pedales del freno y embrage entraba frio.
El primer camión que tuvieron fue un avia 4000, que vereis en la foto, fue el primer camión de Mudanzas Marcelo, matricula cc 28203.
Continuará.....
